随着经济形势和国家产业结构的变化，人们对拥有汽车的观念也在变化。随着我国汽车保有量不断增长、共享汽车行业规模不断扩大，越来越多的家庭、个人开始尝试以“招之即来”的方式租用各种汽车，消费者对汽车租赁的认知度不断提升。

    现在汽车租赁市场分为融资租赁和经营租赁两种，其中经营租赁是按照汽车租赁时间长短，又划分为长期租赁和短期租赁，租赁汽车时长为15天以下的是短期租赁，而15天-90天的则属于中期租赁，超过90天的就属于长期租赁了，目前市面上短期租赁汽车的是个人用车为主，而中长期租赁汽车客户则多为企业用车。融资租赁则是承租人以取得汽车产品所有权为目的，经营者通过租赁形式实现汽车所有权的转移，其实质是带有销售性质的租赁业务。

   随着三四五线城市和农村蓝海市场的不断开发，消费者教育程度的进一步深化，未来我国汽车金融市场规模有望持续扩大。2018年我国汽车金融市场规模约为1.53万亿元，汽车金融总体渗透率约40%左右。不管是从车辆金融渗透率或者融资租赁比重来说，国内以租代购市场的发展空间很大，未来我国车辆金融渗透率将上升到50%之上，融资租赁额度也会迅速提高。

   市面上还有一种汽车分时租赁，分时租赁是汽车短期租赁的一个细分市场，分时租赁的用户多为个人，主要用于城市内的日常通勤和临时出行；以租代购则属于汽车融资租赁的细分市场，相对于服务于机构融资的售后回租，以租代购则是一种新兴的直租购车方式。

   汽车融资租赁行业市场复合增长超20%。2012年中国汽车租赁行业市场规模仅仅达248亿元，并呈现逐年增长态势。到了2016年中国汽车租赁行业市场规模突破500亿元。截止至2017年中国汽车租赁行业市场规模增长至679亿元，同比增长32.6%。进入2018年底中国汽车租赁行业市场规模超过800亿元，达到了802亿元，同比增长18.1%。

    汽车租赁行业现在也是大家公认的朝阳行业，通过以租代购的方式来控制成本的方法受到了很多企业单位和个人的认可和信赖，而租赁汽车无需年检维修，车辆型号款式也可以经常更换，对于北上广深等城市的限行限购政策，未来将会有更多城市加入到这个行列中来，如此看汽车租赁市场发展前景不可估量。

    我国汽车融资租赁行业整体起步较晚，汽车融资租赁市场整体规模依然较小，仍处于发展的初级阶段，但发展迅速，潜力巨大。在我国汽车租赁平台车辆品牌中，合资品牌和国产品牌各占一半市场；从价格来看，20万以下的车型数量最多，占比超过90%，其中10万以下的车型数量占比接近50%。在成熟的欧美租车市场，前十家的国际知名租车公司如赫兹、百捷乐，占据了超过90%的租车市场份额，中小规模的汽车租赁公司非常少。反观国内汽车租赁市场，近80%的市场份额被传统的上万家中小汽车租赁公司占有，且车辆价格偏低。这主要是由于汽车融资租赁公司的目标客户是信用和收入水平较低的次级信贷人群，低价和高性价比商品符合目标人群的消费特征。

    汽车租赁是指平等主体的汽车承租人和出租人通过签订汽车租赁协议，明确双方权利和义务，承租人通过支付一定的费用而获取出租汽车的使用权的一种全新的汽车消费方式。它的优点在于不用办保险、不用年检维修、可随意更换车型等，以租代买的方式减少企业成本，这种方式渐渐为国内企事业单位和个人用户接受。经济发展了，居民有钱了，想追求舒适便利高效便宜的出行方式，汽车租赁趁势而兴为汽车租赁行业的发展带来了机遇，但是区域差别明显，一、二线城市发展良好，三、四线城市接受程度低。市场集中度太低，还未形成规模效应，目前该行業还处于小、散、弱的“发育阶段”。

关于我国汽车租赁行业的发展优势分析.

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